I crudi fatti: in tarda sera del 30 agosto 1997, la Pricipessa del Galles Diana Spencer e il suo nuovo compagno Dodi Al Fayed (figlio del magnate Mohammed, da anni in rapporti burrascosi con la Famiglia Reale inglese che non gli concede la cittadinanza anglosassone) escono dal retro dell'hotel Ritz di Place Vendôme, una delle proprietà degli Al Fayed. Diana e il suo compagno salgono a bordo di una Mercedes 280 nera, guidata dall'esperto autista Henry Paul, mentre di scorta è, Trevor Rees-Jones, ex paracadutista dell'esercito britannico. Il tragitto da compiere è breve: dal Ritz alla casa di Dodi sono pochi chilometri, che Henry Paul percorre a velocità vertiginosa per sfuggire al nugolo di paparazzi che inseguono l'auto. Da poco lo scoop è stato divulgato sulla stampa mondiale e la casa dei Windsor è irritata e preoccupata per l'affaire amoroso della Principessa, in cui ravvisa la longa manus di Mohammed Al Fayed. Si sospetta addirittura che Diana sia incinta di Dodi: un erede meticcio al trono d'Inghilterra sarebbe una rovina. La Mercedes imbocca il sottopassaggio che conduce all'Alma. Al tredicesimo pilastro del tunnel, in una confusione clamorosa, tra le moto dei paparazzi e altre auto, Henry Paul perde il controllo della macchina e va a sbattere contro le pareti del sottopasso. E' una strage, in pratica: Dodi e Henry Paul muoiono sul colpo; la Principessa Diana respira ancora quando arrivano i soccorsi, ma è in fin di vita; la guardia del corpo è incosciente, ha riportato traumi gravissimi. I paparazzi continuano impietosamente a scattare foto. Arrivano le autorità. Diana è trasportata d'urgenza all'ospedale Pitiè-Salpetrière, dove spira alle 3 a.m del 31 agosto 1997. Poi è tutta storia e costume: l'attacco alla Royal Family da parte del fratello di Diana sul podio commemorativo ai funerali; la costruzione del mausoleo; Candles in the wind, inno funebre composto dall'affranto Elton John. Ma non è questo a interessarci: sono, piuttosto, le voci di un complotto perché Diana fosse eliminata che dilagano dal '97 a oggi, investendo corti giudiziarie francesi, Cia e Nsa, stampa agguerrita e dietrologi ben informati. A oggi, nulla si di alcuni elementi decisivi che avrebbero determinato lo sbandamento fatale della Mercedes su cui viaggiava Diana: ancora non si è capito (come invece fu barbinamente affermato in comunicati ufficiali diramati a pochi secondi della morte di Diana) se Henry Paul, l'autista, fosse sotto l'effetto di alcolici; ancora contestata è la presenza della Uno bianca che avrebbe provocato l'incidente. Ma quali interessi oscuri si intrecciano dietro la morte di Diana? A scavare - come qualche coraggioso e molto informato giornalista ha fatto -, c'è da restare inorriditi: si entra nel cuore buio delle oligarchie britanniche. Scendete con noi nel tunnel dell'Alma e risalite verso i barbagli di luce che incominciano a rischiarare la verità dell'omicidio politico più sconvolgente degli ultimi anni...
FOTOCRONACA DI UNA MORTE
ATTENZIONE!
Le immagini riportate nella gallery di fotocronaca dell'incidente di Diana Spencer sono particolarmente crude. La protezione RSAC è attivata. Se comunque siete particolarmente impressionabili, continuate la lettura dello speciale senza entrare in questa specifica sezione.
La morte in diretta - L'uscita di Diana dal retro del Ritz. Il suo compagno Dodi che tenta di proteggerla dai flash dei paparazzi. La folle corsa verso l'appartamento di Dodi. Il tunnel dell'Alma. Lo schianto. I primi soccorsi. L'estrazione dei corpi dalle macerie della Mercedes. Il testamento di Diana. Il tragico fotoreportage della morte di una Principessa... [ VAI ALLA FOTOCRONACA ]
ULTIMI SVILUPPI
Al Fayed Sr. chiama gli Usa - Il padre di Dodi, il compagno di Diana morto insieme a lei nel tunnel dell'Alma, è il grande sostenitore della tesi di un complotto ai danni di suo figlio e di Lady D. L'ultimo sollecito, in questa direzione, Mohammed Al Fayed lo lancia alla Cia e alla Nsa americane: le agenzie segrete dispongono di un dossier "top secret"...
Trevor Rees-Jones - Uscito dall'ospedale, Trevor Rees-Jones, la guardia del corpo assunta da Mohammed Al Fayed per proteggere Dodi e Diana, ipotizza e comprova parzialmente scenari di complotto: è lui a ricordare la presenza della Uno bianca e a dichiarare che Henri Paul era perfettamente in sé. E l'ipotesi di cospirazione decolla...
Incidente oppure omicidio? - Un intrigo internazionale. L'opposizione tra oligarchie anglosassoni ed élites arabe. L'intervento di un ramo occulto dei Servizi segreti inglesi. Le autopsie sull'autista Henri Paul: quella ufficiale lo dava per ubriaco, quella dei periti di Al Fayed non trova traccia d'alcol. Le dichiarazioni - poi smentite - della body guard Rees-Jones che alludono al complotto. L'attacco della rivista "Executive International Review" di Lyndon LaRouche dipinge la cospirazione Lady D.: ecco cosa sarebbe successo la notte fate le 30 agosto 1997.
Parlano gli esperti - Jonathan Vankin e John Whalen, due tra i massimi esperti di teoria delle cospirazioni, ironizzano sulla febbre da complotto che si è creata intorno alla morte di Lady D...
L'ultimo segreto - Dietro il giallo c'è un ultimo giallo. Si mormora che la tomba ufficiale di Diana, quella deposta nella proprietà degli Spencer all'isola di Althorp, sia da tempo vuota. Dove riposano le spoglie della Principessa?
Immagini di un idolo - Quanto Lady D. fosse amata in Inghilterra e nel mondo intero lo dimostrarono i giorni successivi alla sua morte: i commoventi funerali seguiti in diretta da tutto il pianeta, l'inno di Elton John in memoria dell'amica Diana, l'incredibile scatenarsi dei produttori di santini che facevano affari d'oro, la miriade di testimonianze degli ammiratori sulla di lei tomba. Presentiamo una gallery di immagini della Principessa che aveva affascinato chiunque...
superEva
I crudi fatti: in tarda sera del 30 agosto 1997, la Pricipessa del Galles Diana Spencer e il suo nuovo compagno Dodi Al Fayed (figlio del magnate Mohammed, da anni in rapporti burrascosi con la Famiglia Reale inglese che non gli concede la cittadinanza anglosassone) escono dal retro dell'hotel Ritz di Place Vendôme, una delle proprietà degli Al Fayed. 
Diana e il suo compagno salgono a bordo di una Mercedes 280 nera, guidata dall'esperto autista Henry Paul, mentre di scorta è, Trevor Rees-Jones, ex paracadutista dell'esercito britannico. Il tragitto da compiere è breve: dal Ritz alla casa di Dodi sono pochi chilometri, che Henry Paul percorre a velocità vertiginosa per sfuggire al nugolo di paparazzi che inseguono l'auto. Da poco lo scoop è stato divulgato sulla stampa mondiale e la casa dei Windsor è irritata e preoccupata per l'affaire amoroso della Principessa, in cui ravvisa la longa manus di Mohammed Al Fayed. Si sospetta addirittura che Diana sia incinta di Dodi: un erede meticcio al trono d'Inghilterra sarebbe una rovina. La Mercedes imbocca il sottopassaggio che conduce all'Alma. Al tredicesimo pilastro del tunnel, in una confusione clamorosa, tra le moto dei paparazzi e altre auto, Henry Paul perde il controllo della macchina e va a sbattere contro le pareti del sottopasso. E' una strage, in pratica: Dodi e Henry Paul muoiono sul colpo; la Principessa Diana respira ancora quando arrivano i soccorsi, ma è in fin di vita; la guardia del corpo è incosciente, ha riportato traumi gravissimi. I paparazzi continuano impietosamente a scattare foto. Arrivano le autorità. Diana è trasportata d'urgenza all'ospedale Pitiè-Salpetrière, dove spira alle 3 a.m del 31 agosto 1997.
Poi è tutta storia e costume: l'attacco alla Royal Family da parte del fratello di Diana sul podio commemorativo ai funerali; la costruzione del mausoleo; Candles in the wind, inno funebre composto dall'affranto Elton John. Ma non è questo a interessarci: sono, piuttosto, le voci di un complotto perché Diana fosse eliminata che dilagano dal '97 a oggi, investendo corti giudiziarie francesi, Cia e Nsa, stampa agguerrita e dietrologi ben informati. A oggi, nulla si di alcuni elementi decisivi che avrebbero determinato lo sbandamento fatale della Mercedes su cui viaggiava Diana: ancora non si è capito (come invece fu barbinamente affermato in comunicati ufficiali diramati a pochi secondi della morte di Diana) se Henry Paul, l'autista, fosse sotto l'effetto di alcolici; ancora contestata è la presenza della Uno bianca che avrebbe provocato l'incidente. Ma quali interessi oscuri si intrecciano dietro la morte di Diana? A scavare - come qualche coraggioso e molto informato giornalista ha fatto -, c'è da restare inorriditi: si entra nel cuore buio delle oligarchie britanniche. Scendete con noi nel tunnel dell'Alma e risalite verso i barbagli di luce che incominciano a rischiarare la verità dell'omicidio politico più sconvolgente degli ultimi anni...
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Trevor Rees-Jones 
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